О байонетном креплении датчиков уровня топлива eurosens Dominator. Что это и зачем?
Характерным отличием датчиков уровня топлива eurosens Dominator от аналогичных продуктов других производителей является способ крепления датчика к баку через промежуточную байонетную пластину.
Обычные датчики уровня топлива прикручиваются саморезами непосредственно к топливному баку через резиновую прокладку.
Крепление с помощью байонета является многоразовым и позволяет удобно обслуживать установленный датчик. В ходе эксплуатации датчиков уровня топлива могут возникать следующие вопросы:
Датчик начинает показывать полный бак – скорее всего, на дне бака скопилась вода, которая приводит к некорректным показаниям. Для проверки этой версии датчик необходимо извлечь из топливного бака и окунуть в чистое топливо.
Пространство между электродами датчика засорено грязью, в том числе токопроводящей. Для диагностики и очистки датчик необходимо извлечь из бака.
Датчик был выведен из строя либо неисправен – требуется замена датчика.
Мы не говорим о том, что такие проблемы обязательно возникнут у каждого установленного датчика, но с ними знакомы все, кто занимается контролем расхода топлива на постоянной основе.
При этом любое извлечение датчика традиционной конструкции с фланцем приводит к непростому выбору – либо крепить саморезами датчик в старые отверстия с потерей герметичности и жесткости крепления либо сверлить новые отверстия.
Результаты от неоднократного извлечения датчиков уровня топлива можно увидеть на фото ниже.
С каждым демонтажом ухудшается герметичность установки датчика ввиду нарастающего количества отверстий в топливном баке.
При демонтаже eurosens Dominator не требуется выкручивать саморезы, крепящие байонетную пластину. Достаточно снять пломбу, и отщелкнуть датчик из байонета. После проведения сервисных работ датчик защелкивается в байонете и пломбируется.
Надо ли при установке датчиков уровня топлива думать о том как их обслуживать в будущем или нет – решать Вам 🙂
P.S.
Ведущие автопроизводители уже много лет используют датчики уровня топлива с байонетным креплением (SCANIA, Volvo, Man , IVECO, etc)