Датчики уровня топлива
Eurosens Dominator BT
Модульный беспроводной датчик уровня топлива емкостного типа с интерфейсом Bluetooth BLE, работающий от встроенной батареи.
Совместим с терминалами мониторинга, использующими интерфейс Bluetooth Low Energy для сбора данных. К остальным терминалам возможно подключение через адаптер Eurosens BT-COM.
Датчики уровня топлива серии Dominator разработаны с учетом минимизации затрат на эксплуатацию системы мониторинга расхода топлива за весь период ее эксплуатации.
- Не требует подключения кабелей при установке.
- Работа от собственной внутренней батареи питания в течение 5 лет.
- Настройка с помощью смартфона специальным приложением-конфигуратором.
- Совместимы с терминалами мониторинга, поддерживающими датчики по интерфейсу BLE : Teltonika (FMBxxx), Неоматика, УМКа, Навтелеком.
- Модульная конструкция электродов позволяет не только обрезать датчик под конкретный бак, но и удлинять датчик новым электродом.
- Электроды могут быть легко разобраны и промыты. Датчики традиционной конструкции могут быть загрязнены в пространстве между электродами, что требует сложного ремонта. Электроды Dominator могут быть промыты покупателем без вскрытия корпуса и нарушения гарантии.
- Модульная конструкция позволяет легко локализовать причину некорректных показаний датчика. Неисправность либо внутри “головы” датчика либо внутри электродов. Электроды можно легко разобрать.
- При замене датчика не требуется откручивать саморезы, крепящие монтажную пластину к баку.
- При замене “головы” датчика не требуется проводить повторную тарировку топливного бака (что необходимо для датчиков традиционной (неразборной) конструкции).
Характеристики
Относительная погрешность измерения : ±1%
Время работы от встроенной батареи : 5 лет
Период передачи данных : Настраивается
Выходные интерфейсы : Bluetooth BLE
Протокол : Advertising-пакеты
Дальность передачи данных : 200 метров
Мощность передатчика : +8 dBm
Степень защиты : IP 67
Температурный диапазон : °C -40 – +85
Материалы для загрузки
Листовка
Руководство по эксплуатации
Любые горюче-смазочные материалы, вязкость которых достаточно низкая, чтобы топливо свободно меняло свой уровень в зазоре между наружным и внутренним электродом датчика (около 4мм). Важно, однако, что этот тип датчика измеряет тот тип жидкости, на котором откалиброван. Изменение химических свойств жидкости не допускается. Невысокая стоимость и высокая точность делают его идеальным решением для измерения дизельного топлива, бензина и других топлив, а также смазочных масел.
Можно, но при условии заказа датчика со специальной версией изолированных электродов.
Модульные датчики eurosens могут наращиваться электродами-удлинителями до нужной длины. Практически есть смысл увеличивать длину датчика до 8 метров. Далее – лучше применять радарный датчик eurosens MWS.
В монтажном комплекте ДУТ eurosens содержит донный пружинный упор. Он необходим только для улучшения фиксации датчика на баках автомобилей высотой свыше 700мм. При установке донного упора датчик должен не доходить до дна бака примерно 25 мм. При установке на стационарные емкости либо на баки автомобилей высотой до 700мм его установка не обязательна. Высота датчика при этом выбирается как высота бака минус 10мм. На стационарных емкостях, где большой шанс на оседание воды и шламов на дно резервуара рекомендуется сделать зазор больше – около 50мм и более (в зависимости от состояния резервуара). В нужный размер датчик отпиливается обычной ножовкой.
Длина датчика составляет 700 мм или 1 000 мм. Вы также можете получить датчик любой длины путем применения электродов-удлинителей (Electrode 2), которые тоже могут иметь длину 700 или 1000 мм.
По спецзаказу возможно изготовление датчиков иных длин.
Если вам нужен объём топлива в литрах — да, тарировка необходима, потому что это табличное преобразование высоты уровня в объем. Если достаточно уровня в миллиметрах или процентах от высоты — тарировку можно не делать. Если вам нужен объем – тарировка обязательна. Но не обязательно порциями топлива – смотрите следующий вопрос.
Нет, это лишь один из способов. Мехатроника представляет максимум инструментов, чтобы избежать трудоемкого способа тарировки.
Есть три способа:
- Получение тарировки из уже сделанной ранее для схожего бака.
- Расчёт по геометриии размерам бака.
- Импорт существующей таблицы— если у бака есть паспортная таблица «высота–объём», её можно загрузить в датчик.
Все эти инструменты есть в телеграм-боте https://t.me/calibratemytank_bot
Конструктивно ничем, за исключением «электроники». Беспроводной ДУТ eurosens Вы можете установить взамен проводного и наоборот. По точности они одинаковы. Dominator BT немного проще в монтаже и исключает случаи вандализма, связанные с повреждением кабелей
Да, можно. Для герметичной установки на бак типа «горизонтальный цилиндр» есть прокладки специальной формы (заказываются отдельно).
Да, практически все терминалы мониторинга, поддерживающие Bluetooth (BLE) датчики, умеют считывать данные сразу с нескольких ДУТ.
Это зазор между концом датчика и дном бака 10-25мм, он специально оставляется для того, чтобы в этой зоне скапливалась вода, которая мешает измерять датчику.
Нет, в силу сильного отличия диэлектрических свойств воды и топлива корректное измерение топлива, содержащего большое количество воды, невозможно.
Проще всего на объекте заменить электронный модуль датчика целиком, перенеся при необходимости тарировочную таблицу в новый модуль. А в снятом модуле батарейку стандартного типоразмера AA модели ER14505 можно перепаять в офисе.
После монтажа датчик пломбируется от отключения кабелей и от извлечения из бака пломбой. Если персонал не несет ответственности за снятые пломбы, то он открутит и сломает любое другое крепление не менее быстро.
До 200 метров в условиях прямой видимости.
Обратитесь в нашу техническую поддержку. Терминалы мониторинга всех ведущих мировых производителей поддерживают ДУТ eurosens BT.
Также можно посмотреть таблицу по ссылке https://eurosenstelematics.com/news/eurosens-sensors-compatibility/ (может быть неполной).
Да, для беспроводных lfnxbrjd можете использовать бесплатное Android-приложение Eurosens Tank Manager, которое превращает телефон или планшет в дисплей для датчиков. Либо использовать дисплей Eurosens Display RS/CAN совместно с приемником беспроводных датчиков BT-COM.
Окружающий металл ослабляет сигнал датчика, датчик не должен быть полностью укрыт металлом.
Не менее 5 лет