Назад
Далее
Контроль нагрузки на ось
Eurosens DDS BT
Eurosens DDS BT– беспроводной датчик нагрузки на ось для транспортного средства с рессорной подвеской. Сам датчик Eurosens DDS монтируется на шасси транспортного средства. Вертикальная тяга из монтажного комплекта крепится к мосту. Прогиб подвески под нагрузкой преобразуется в вертикальное смещение тяги и поворот рычага вала датчика. На выходе датчика формируется выходной сигнал, который соответствует угловому положению поворотного рычага, изменяющемуся в зависимости от нагрузки на ось транспортного средства.
Как это работает?
Выходной сигнал датчика Eurosens DPS Bt передается по радиоканалу Bluetooth Low Energy (BLE). Для считывания данных подойдут популярные терминалы мониторинга (Навтелеком, Телтоника, Galileosky и другие). Датчик питается от встроенной батареи, срок службы которой составляет 5 лет.
После установки и подключения Eurosens DDS следует выполнить процедуру тарировки, при которой устанавливается соответствие выходного напряжения к нагрузке на подвеску транспортного средства.
Характеристики
Напряжение питания, В: 3.6
Радиус связи в прямой видимости, м: 200
Температура окружающей среды, С: -40…+85
Измеряемые углы: -40°…40°
Выходной интерфейс: BLE 4.2
Режим передачи сообщений: Advertising pakets
Степень защиты: IP 67
Радиус связи в прямой видимости, м: 200
Температура окружающей среды, С: -40…+85
Измеряемые углы: -40°…40°
Выходной интерфейс: BLE 4.2
Режим передачи сообщений: Advertising pakets
Степень защиты: IP 67
Материалы для загрузки
Брошюра о продукте
Руководство по эксплуатации