Контроль нагрузки на ось

Высокоточный универсальный датчик нагрузки на ось для транспортного средства с рессорной подвеской. Выходной интерфейс датчика — CAN или RS485.

Контроль нагрузки на ось и веса перевозимого груза автомобилями с рессорной подвеской является одной из самых сложных задач мониторинга транспорта.   Для ее решения нами был разработан высокоточный датчик Eurosens DSS. После установки и калибровки датчика относительная погрешность измерения составляет 2% от максимальной нагрузки на ось.

Как это работает?

Датчик Eurosens DSS неподвижно крепится на оси транспортного средства и измеряет ее микро деформации, которые связаны с нагрузкой на ось. В качестве преобразователя в Eurosens DSS используется тензоэлемент, закрепленный на чувствительной пластине. Встроенный микропроцессор определяет нагрузку на ось в килограммах в соответствии с таблицей тарировки.  На выходе датчика формируются цифровые сообщения по шине CAN J1939 (DDS CAN) либо интерфейсу RS485 (LLS-протокол), которые содержат усилие в кг или тоннах.

Характеристики

Напряжение питания, В: 10-50

Ток потребления, мА, не более: 50 (при 12В)

Температура окружающей среды, С: -40…+85

Выходной интерфейс: CAN(DSS CAN), RS485(DSS 485)

Протокол передачи данных: SAE J1939, LLS

Степень защиты: IP 67

Материалы для загрузки

Брошюра о продукте

Паспорт продукта