Мониторинг локомотивов
Маневровые и грузовые локомотивы железных дорог потребляют огромное количество дизельного топлива. Соответственно, и потенциальные хищения топлива тоже весьма высоки и могут исчисляться сотнями литров в неделю. Установка датчиков уровня топлива в топливные баки часто не дает ожидаемого эффекта, потому что на тепловозе большое количество удобных мест для скрытого хищения топлива в процессе работы (краны, заглушки трубопроводов, самодельные врезки). Потому для эффективного противодействия хищениям есть смысл дополнить систему контроля объема топлива в баке также счетчиками-расходомерами, измеряющими фактическое потребление топлива двигателем.
Преимущества от внедрения
- Отслеживание местоположения локомотива, маршрута, скорости и режима деятельности в любой момент времени.
- Учет фактически потребленного топлива, сравнение с цифрами заправок топлива в бак.
- Контроль состояния двигателя через фактические цифры потребления топлива.
- Мониторинг информации штатных датчиков (давление, температура).
В системе дистанционного мониторинга локомотивов используются GPS/ГЛОНАСС терминалы мониторинга с продвинутой функциональностью. Наличие нескольких интерфейсов CAN/RS485/RS232 и поддержка беспроводных датчиков по технологии Bluetooth Low Energy позволяет подключить обширный набор периферийного оборорудования.
Для контроля расхода топлива силовыми агрегатами обычно используется пара высокоточных счетчиков расхода топлива Eurosens Direct, которые устанавливаются без изменения схемы топливоподачи. На некоторых двигателях маневровых локомотивов можно обойтись одним счетчиком расхода Eurosens Direct.
Расходомеры обеспечивают точное измерение расхода топлива, но не дают информацию о текущем объеме топлива в баках. Для этой цели рекомендуем также установить датчики уровня топлива eurosens Dominator.
Счетчики расхода топлива eurosens внесены в реестр средств измерений РФ, РК и РБ.


Eurosens Direct 1500, 3000
Большие счетчики расхода Eurosens устанавливаются на главных двигателях, на потоках топлива до 3000 литров в час

Eurosens Delta
Дифференциальные счетчики расхода Eurosens устанавливаются на вспомогательные двигатели дизель-генераторов

Eurosens Dominator
Датчики уровня топлива Eurosens Dominator измеряют объем топлива в баках высотой до 8 метров

Eurosens Difference T4
Аналого-цифровой преобразователь для сбора информации от штатных датчиков тепловоза

Eurosens Deaerator
Система питания некоторых двигателей содержит в обратной магистрали пену. Для удаления воздуха используются специальные деаэраторы Eurosens